> Panhard P178
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P178, 1ère DLM, Holanda, 1940, modelo diecaast a escala 1/43, Eaglemoss
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Designaciones: Panhard 178, P178, automitrallieuse de découverte (AMD) Panhard modèle 1935, AMD-35.
Tipo: Blindado sobre ruedas
País: Francia
Inicio producción: 1935
Dimensiones: Longitud: 4’79 m, Anchura: 2’01 m, Altura: 2’31 m
Peso: 8‘2 t; Blindaje: 20 mm
Motor: Panhard SK 4FIIbis V4, de 6.332 cc, 105 hp; Prestaciones: Velocidad máxima 72 kms/h, Alcance 300 kms
Armamento: 1 cañón SA35 de 25 mm en el modelo A ó un SA37 de 47 mm en el modelo B; 1 ametralladora Reibel de 7’5 mm
Tripulación: 4
Producción: 729 tipo A, 414 tipo B
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Desarrollo:
En 1933 Panhard ganó un concurso emitido por el Ejército francés para equipar a las unidades de caballería con un nuevo vehículo blindado sobre ruedas, definido como Automitrallieuse de Découverte (AMD) destinado a misiones de reconocimiento de largo alcance. La evolución del prototipo dio lugar al Panhard 178 modelo 1935. Los primeros ejemplares operativos fueron recibidos por 6º Rgto de coraceros, en abril de 1937. En 1940 fue empleado en combate por las tropas francesas expedicionarias en Noruega.
Tras la ocupación de Francia los alemanes capturaron cerca de 200 ejemplares, que designaron Panzerspähwagen P204(f). Muchos de estos vehículos fueron equipados como vehículos de mando o de comunicaciones y algunos con ruedas para raíles para operar como patrulla en vías ferroviarias.
Tras la liberación de Francia, en 1944 se reemprendió la fabricación del P178, equipado con una pieza de 47 mm en lugar de la de 25 mm del modelo inicial, para obtener capacidad anticarro. En esta nueva configuración se produjeron poco más de 400 ejemplares, designados P178B y empleados con frecuencia en la postguerra en varios conflictos coloniales franceses: Djibouti, Siria, Tahití, Indochina, Vietnam…
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P204(f) como modelo de mando y comunicaciones, con la antena de un SdKfz 222, de Dragon, escala 1/35
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Drake
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