Saltar al contenido

> Leopard 2

13/12/2014

.

Leopard 2A5 de Academy, escala 1/48

.

pelotón de Leopard 2 de Battlefront, para el wargame Team Yankee, escala 1/100

.

Con la finalidad de obtener un moderno carro de combate pesado que pudiera mantener a distancia a los blindados soviéticos, los Estados Unidos y Alemania emprendieron conjuntamente el proyecto MBT-70. El incremento de los costes del desarrollo provocó que Alemania se retirase, continuando por su cuenta hasta obtener el Lepard 2, cuyo prototipo estuvo listo en 1976 y empezó a ser entregado, por parte de Krauss-Maffei-Wegmann, hacia 1979. Por su parte los EEUU desarrollaron el M-1 Abrams.

El Leopard 2 es un vehículo más pesado y mejor blindado que el Leopard 1 (y casi que cualquier otro carro), con hasta 650 mm de blindaje de acero perforado (no Chobham, como se ha citado muchas veces). Manteniendo una excelente movilidad ha incrementado su potencia de fuego con un cañón de 120 mm. Es un MBT (“Main Battle Tank”, carro de combate principal), prácticamente perfecto.

Tripulado por 4 hombres, el Leopard 2 tiene un peso de casi 60 toneladas, una longitud de 7’7 metros (9’97 incluido el cañón) por una anchura de 3’74 y una altura de 2’64, que alcanza los 3 con periscopio extendido. El motor es un MTU MB 873 diesel de 12 cilindros, para 1.480 hp y una velocidad máxima en carretera de 68 kms/h. Es notable su capacidad de rodar a 31 kms/h marcha atrás. Con 1.200 litros de combustible interno tiene una autonomía de 550 kms.

El armamento está compuesto, en las versiones 2A1 a 2A4 por un cañón Rheinmetall de 120/44 mm y 42 proyectiles a bordo. A partir del 2A5 el modelo es el Rheinmetall de 120/55 mm. El armamento secundario lo forman dos ametralladoras (una de ellas coaxial) tipo MG3A1 de 7’62 mm y cerca de 5.000 disparos a bordo.

Empleado por 18 países, entre ellos Chile, España y Portugal, del Leopard 2 se han producido cerca de 3.500 Leopard 2 de todas las versiones, siendo las últimas 2A5 y 2A6 distinguibles por un diseño anguloso de la torre y la mayor longitud del cañón. En servicio operativo, además de por Alemania, ha sido empleado por los Países Bajos, Canadá y Dinamarca con las fuerzas de pacificación en Yugoslavia y en Oriente Medio. Recientemente han sido empleados por Turquía durante la guerra civil siria.

 

USUARIOS IBEROAMERICANOS:

 

 CHILE: inicialmente 132 Leopard 2A4 adquiridos en 2007 que se ampliaron posteriormente con 100 del modelo 2A5. Está previsto modernizar a ese nivel a todos los carros de su inventario.

 ESPAÑA: Se adquirieron 108 Leopard 2A4 ex alemanes y se fabricaron otros 219 del modelo 2A6-plus localmente bajo licencia, por parte de Santa Bárbara.

 PORTUGAL: adquirió 37 Leopard 2A6 ex holandeses.

.

Leopard 2A4 de Dragon, escala 1/72

.

Leopard 2A4 de GHQ, escala 1/285

.

Leopard 2A4 canadiense de Hobby Boss, escala 1/35

.

Leopard 2A4 de Matchbox, escala 1/72 (al parecer realmente es 1/76)

.

Leopard 2A7 de Meng, escala 1/35

.

Leopard 2A6 de Revell, escala 1/72

.

Leopard 2A4 de Siku, escala 1/87

.

Leopard 2A6 de Tamiya, modelo de Radio Control a escala 1/16

.

Leopard 2A5, escala 1/72, Dragon Armor

.

Leopard 2A5, Ejército de la RFA, escala 1/72, IXO-Altaya

.

Leopard 2A5DK del Ejército danés, kit de conversión de Accurate Armour, para la maqueta de Tamiya, 1/35

.

.

Drake

.

_________________________________________________________________

Dejar un comentario

Responder

Introduce tus datos o haz clic en un icono para iniciar sesión:

Logo de WordPress.com

Estás comentando usando tu cuenta de WordPress.com. Cerrar sesión /  Cambiar )

Google photo

Estás comentando usando tu cuenta de Google. Cerrar sesión /  Cambiar )

Imagen de Twitter

Estás comentando usando tu cuenta de Twitter. Cerrar sesión /  Cambiar )

Foto de Facebook

Estás comentando usando tu cuenta de Facebook. Cerrar sesión /  Cambiar )

Conectando a %s

A %d blogueros les gusta esto: