Saltar al contenido

> M-36 tank destroyer Jackson

18/07/2015

USA

 

 

 

.

M-36 inicial sobre chasis M-10, Battlefront, escala 1/100

M-36 Jackson de Battlefront para el wargame Flames of War, escala 1/100 (15 mm)

.

 

Características (M36/M36B1):

Tipo: cazacarros.

País de origen: Estados Unidos.

Tripulación: 5.

Longitud: 5’97/6’30 m (7’46/7’47 m incluyendo el cañón); Anchura: 3’05/2’67 m.; Altura: 3’28 m.

Peso: 29.000/31.000 kgs.; Blindaje: 10-127 mm.

Planta motriz: un motor Ford GAA, 8 cilindros, gasolina, 450-500 hp.; Velocidad máxima en carretera: 42-48 kms./h.; Alcance: 250 kms.

Armamento: un cañón M-3 de 90/52 mm (47 disparos a bordo), una ametralladora M-2HB de 12’7 mm en afuste antiaéreo sobre la torre (1.000 disparos a bordo); en el M-36B1 una ametralladora adicional en el chasis M1919A4 de 7’62 mm.

Producción: 1.413 unidades.

.

Jackson de AFV Club, escala 1/35

Desarrollo:

Tras haber colocado en el campo de batalla los cañones largos de tres pulgadas en parte de los carros medios M-4 Sherman y en los cazacarros M-10 Wolverine, la evolución de los carros de combate alemanes y sus blindajes pusieron de manifiesto cierta ineficacia de la pieza de 76’2 mm, así que se empezó a trabajar en el US Army para obtener un cazacarros más potentemente armado.

La primera variante realizada fue la colocación de un cañón antiaéreo de 90 mm M-1 acasamatado sobre el chasis de un Sherman; de tal ingenio designado T53 y T53E1 se cursó inicialmente un pedido de 500 unidades aunque no tardó en ser cancelado al detectarse problemas de movilidad y considerarse el alto perfil y la escasa protección de la tripulación de todos los vehículos construidos sobre ese concepto (Marder, TACAM, etc.).

La siguiente idea fue rearmar a los M-10 y con tal propósito se equipó un Wolverine con el cañón de 90 mm pero su peso excesivo provocaba inestabilidad así que finalmente se optó por rediseñar completamente la torre para acoger ese cañón. Desarrollada por Chevrolet -con cubierta abierta- en la primavera de 1943 fue ensamblada por Ford en chasis de M-10 y M-10A1 dando lugar a los prototipos T71 y T71E1. En noviembre de 1943 la Fischer Tank Arsenal aceptó un pedido inicial para la producción de 500 ejemplares para la realización del cual contó con la ayuda de la Massey Harris Co. En Junio de 1944 el T71 recibió la designación oficial de 90 mm Gun Motor Carriage M-36 General Jackson. Entre junio y diciembre de 1944 se construyeron 1.213 ejemplares en cuya producción colaboró también Alco (American Locomotive Works). Entre octubre y diciembre se utilizaron chasis de M4A3(75)W para producir otros 187 ejemplares designados M-36B1. Posteriormente se reactivó una corta producción de 85 unidades (M36 iniciales) que fue realizada entre mayo y junio de 1945 por parte de Montreal Loco Works;

Pero la intervención más importante llevada a cabo durante ese período fue la conversión para la introducción de diversas mejoras: se aumentó la protección de la torre con una cubierta cerrada y se instalaron motores diesel General Motors 6046 de 12 cilindros (375-410 hp) en un total de 724 ejemplares que recibieron la redesignación M-36B2. Los Jackson eran unos excelentes blindados con buena movilidad y protección y un armamento adecuado para combatir incluso a los Panther y Tiger; fueron desplegados en la fase final de la guerra, a partir de septiembre de 1944 en el teatro europeo donde alcanzaron una excelente reputación al ser capaces de dañar blindados enemigos disparando a gran distancia. Posteriormente combatió en Corea contra blindados de origen soviético y los M-36 y M-36B2 fueron empleados por el ejército francés en su guerra colonial de Indochina contra el Viet Minh. Por su parte. los pakistaníes los emplearon contra la India en el conflicto de 1965 y finalmente volvieron a ser utilizados en acción esta vez por fuerzas yugoslavas (serbias) en Croacia, Bosnia y Kosovo durante el conflicto de los Balcanes (1991-95).

.

modelo de Armourfast, escala 1/72

.

M-36 Jackson de Warlord, para el wargame Bolt Action, escala 1/56 (28 mm)

.

B

M-36 de Rubicon Models, escala 1/56

.

.

.

.

.

Dejar un comentario

Responder

Introduce tus datos o haz clic en un icono para iniciar sesión:

Logo de WordPress.com

Estás comentando usando tu cuenta de WordPress.com. Cerrar sesión /  Cambiar )

Google photo

Estás comentando usando tu cuenta de Google. Cerrar sesión /  Cambiar )

Imagen de Twitter

Estás comentando usando tu cuenta de Twitter. Cerrar sesión /  Cambiar )

Foto de Facebook

Estás comentando usando tu cuenta de Facebook. Cerrar sesión /  Cambiar )

Conectando a %s

A %d blogueros les gusta esto: