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> FIAT CR.32 Freccia

12/03/2016

Italia Mussolini

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CR 32 de Silver Wings, escala 1/72

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Características:

Tipo: caza biplano monoplaza

País de origen: Italia

Longitud: 7’45 m.

Envergadura: 9’50 m.

Altura: 2’63 m.

Superficie alar: 22’10 m2

Peso vacío: 1.380 kgs.

Peso cargado: 1.905 kgs.

Planta motriz: 1 Fiat A.30 RAbis de 12 cilindros en V, 600 hp

Velocidad máxima: 356 Kms./h.

Alcance: 780 Kms.

Techo de servicio: 7.550 m.

Armamento: 2 ametralladoras de 12’7 mm o 7’7 mm según versión, más otras dos en el CR.32bis, 100 kgs. de bombas

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modelo realizado del FIAT CR 32 de Silver Wings, escala 1/32

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Desarrollo:

El prototipo MM.201 voló por primera vez el 28 de abril de 1933 como resultado de las mejoras aplicadas por los diseñadores al anterior CR.30. El modelo resultante Fiat CR.32 Freccia obtuvo prestaciones muy satisfactorias, mostrándose como un aparato robusto, muy maniobrable y de razonable mantenimiento. Se exportó a China donde combatió a los japoneses, también casi 400 aparatos combatieron en la guerra civil española bajo el sobrenombre de “Chirri” siendo de largo el modelo más numeroso empleado por la aviación franquista; además Hispano Aviación lo construyó en la postguerra. Otro importante usuario fue Hungría que utilizó 76 aparatos a los que se añadieron buena parte de los 45 austriacos que, tras la anexión con Alemania, le fueron cedidos por la Luftwaffe. En Sudamérica emplearon pequeñas cantidades Paraguay y Venezuela. Del CR.32 se construirán 1.212 unidades y el proyecto continuará su desarrollo con el CR.42, posiblemente un error al que se destinaron no pocos recursos al continuar confiando en la utilidad de los biplanos, fruto del éxito cosechado por el casi acrobático Freccia al límite de la obsolescencia del concepto, durante la guerra en España y China.

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FIAT CR.32 de Italeri, escala 1/72

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Variantes:

CR.32: versión inicial, 291 para la Regia Aeronautica, 76 para Hungría y 16 para China.

CR.32bis: versión de 1935 repotenciada con 4 ametralladoras de 7’7 mm o 2 de este calibre más otras 2 de 12’7 mm. 238 para Italia y 45 para Austria.

CR.32ter: versión con sólo 2 ametralladoras de 12’7 mm. 103 aparatos enviados todos al frente en España.

CR.32quater: versión aligerada similar a la anterior con 398 unidades construidas, de las que 105 se enviaran a España, 10 a Venezuela y 5 al Paraguay.

Hispano Aviación HA132L: designación de los aparatos construidos en España, unos 200 entre los fabricados y los reconstruidos con restos y excedentes de la guerra más unos 40 biplazas de entrenamiento que permanecerán en servicio hasta 1953.

CR.33: 3 prototipos con motor Fiat A.33 RC35 de 700hp.

CR.40: un prototipo con motor radial Bristol Mercury IV de 525hp.

CR.40bis: un prototipo con motor Fiat A.59R de 700hp.

CR.41: un prototipo con motor Gnome Rhone 14Kfs de 14 cilindros en estrella.

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drakeland

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“Chirri” de Minairons, escala 1/144

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Modelo de Smer, escala 1/48

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CR 32 de Classic Airframes, escala 1/48

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