> IMAM (Meridionali) Ro.57
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Características:
Tipo: caza pesado (Ro.57)/bombardero en picado (Ro.57bis) monoplano bimotor.
País de origen: Italia.
Longitud: 8’80 m.; Envergadura: 12’50 m.; Altura: 2’90 m.; Superfície alar: 23 m2.
Peso vacío: 3.497 kgs.; Peso máximo en despegue: 4.990 kgs.
Planta motriz: 2 motores radiales FIAT A.74 R.C.38 refrigerados por aire, 14 cilindros, 840 hp unitarios. Velocidad máxima: 501 kms./h. (457 kms./h. en el Ro.57bis). Alcance: 1.200 kms. Techo de servicio: 7.800 m.
Armamento: 2 ametralladoras Breda-SAFAT de 12’7 mm; adición de 2 cañones de 20 mm y hasta 1.000 kgs de bombas (Ro.57bis).
Producción: unas 75 unidades.
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Desarrollo:
El diseño del caza bimotor IMAM (Meridionali) Ro.57 fue realizado por Giovanni Galasso y el prototipo (MM.407) realizó su primer vuelo en enero de 1939, siendo presentado en mayo a los periodistas internacionales expertos en aviación.
El Ro.57 estaba basado en otro bimotor anterior, el Ro.53, que no llegó a pasar de la fase de proyecto. Con un fuselaje de acero así como con estructura y alas de duraluminio, los motores FIAT A.74 proporcionaron al prototipo una velocidad máxima en pruebas de 516 kms./h., resultando algo más veloz que los cazas monomotores normalizados italianos de 1939.
El aparato fue considerado pobremente armado en comparación con otros modelos similares y tras las pruebas realizadas en Guidonia, IMAM planteó una variante destinada a emplearse como bombardero en picado, añadiendo dos cañones de 20 mm y capacidad para lanzar dos bombas de 500 kgs. A esta variante se la denominó Ro.57bis, y Meridionali obtuvo un perdido de la Regia Aeronautica de 200 aparatos, ordenados en 1942 y al siguiente año (febrero de 1943) equipó al 97º Gruppo Autonomo.
La producción total se estima en 50-75 aparatos, cuando cesó la fabricación en septiembre de 1943 a causa de la llegada del armisticio italiano. Una evolución del modelo mejor armado y con motores más potentes fue el Ro.58, creado también por Galasso en 1942.
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Drake
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