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> IMAM (Meridionali) Ro.41

15/03/2016

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Ro.41 de Planet Models, escala 1/72

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planos del Ro.41 de Planet Models

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Características:

Tipo: caza biplano monoplaza monomotor.

País de origen: Italia.

Longitud: 6’38 m.; Envergadura: 8’81 m.; Altura: 2’65 m.; Superficie alar: 19’15 m2.

Peso vacío: 1.010 kgs.; Peso cargado: 1.270 kgs.

Planta motriz: Piaggio P.VII C45, 390-450 hp.; Velocidad: 320 Kms./h.; Alcance: 360 kms.

Armamento: 2 ametralladoras Breda-SAFAT de 7’7 mm.

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Ro.41 de Dekno, escala 1/72

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Desarrollo:

El primero de los tres prototipos del IMAM Romeo Ro.41 voló el 16 de junio de 1934 equipado con un motor Piaggio P.VII (el modelo de producción dispondría del P.VII C45), revelándose como un aparato maniobrable y seguro que despertó el interés de la Regia Aeronautica, especialmente por su bajo coste de fabricación.

A pesar de tratarse de un diseño obsoleto en el momento de entrar en producción, de este biplano de motor radial se alcanzará la cifra de 753 unidades construidas, incluyendo el monoplaza de caza de serie, el Ro.41 biposto de entrenamiento y la versión Ro.41bis con envergadura acortada y prestaciones mejoradas. Un Ro.41bis fue enviado al Uruguay en 1938 para su evaluación pero no se realizaron pedidos desde el extranjero. Un total de 26 unidades fueron empleadas por la aviación legionaria italiana durante la guerra civil española. Por su parte la Luftwaffe se hizo con un buen número de Ro.41, muchos capturados tras el armisticio italiano de 1943, que fueron empleados fundamentalmente como entrenadores.

El Ro.41 fue el primer aparato italiano que recibió pedidos de producción de postguerra, encargándose a Agusta la fabricación de 12 monoplazas y 13 biplazas. Este modelo se utilizó para constituir en Pádua, en 1947, la primera patrulla acrobática italiana. El Ro.41 se mantuvo en servicio en la Aeronautica Militare Italiana (AMI) hasta 1950.

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Drake

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