> Avia BH-21
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Características:
Tipo: Caza biplano monomotor
País de origen: Checoslovaquia; Año 1ª unidad: 1925
Tripulación: 1
Longitud: 6’87 m.; Envergadura: 8’90 m.; Altura: 2’74 m.; Superficie alar: 21’96 m2.
Peso vacío: 720 kgs.; Peso máximo: 1.085 kgs.
Planta motriz: Un motor lineal Hispano Suiza F8b, 8 cilindros en “V”, 305 hp. a 1.850 r.p.m.; Techo servicio: 5.500 m.; Velocidad máxima: 245 kms./h.; Autonomía de vuelo: 2 horas
Armamento: 2 ametralladoras Vickers de 7’7 mm.
Producción: 184 unidades
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Desarrollo:
El Avia BH-21 es un modelo biplano con ala sesquiplana diseñado en 1924 como versión ampliamente mejorada de su predecesor, el BH-17, creados ambos por los ingenieros Pabel Benes y Miroslav Hajn, modificándose entre otros aspectos la planta motriz y el campo de visión del piloto.
El prototipo voló por primera vez en enero de 1925 y el modelo de producción llenó un periodo importante de transición entre los años 20 y principios de los 30 en las Fuerzas Aéreas checoslovaca y belga -el único usuario de exportación, que fabricó el modelo bajo licencia a través de SABCA (Societé Anonime Belge de Constructions Aéronautiques)-, sin embargo no llegó a entrar en combate al haber sido retirado del servicio activo antes del inicio de la Segunda Guerra Mundial; no obstante el modelo sirvió de base para el desarrollo de los futuros cazas más avanzados BH-33 y BH-53.
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Variantes :
BH-21: prototipo y modelo de producción.
BH-21J: un BH-21 equipado con un motor radial Bristol Jupiter. El desarrollo se abandonó a favor del BH-33.
BH-21R: modelo diseñado para competiciones deportivas aéreas equipado con un motor Hispano Suiza de 400 hp.
Usuarios :
– Bélgica (un aparato adquirido a Avia y 44 producidos bajo licencia por SABCA)
– Checoslovaquia (137 aparatos de serie y 2 prototipos)
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Drake
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