> M-22 Light Tank Airbone Locust

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Locust de Bronco Models, escala 1/35

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Características:

Tipo: carro de combate ligero aerotransportable.

País de origen: Estados Unidos.

Tripulación: 3.

Longitud: 3’93 m.

Anchura: 2’16 m.

Altura: 1’82 m.

Peso: 7.400 kgs.

Blindaje: 9’5-25 mm.

Planta motriz: Lycoming O-435T, 6 cilindros, gasolina, 192 hp.

Velocidad: 64 Kms./h.

Alcance: 217 Kms.

Armamento: 1 cañón de 37 mm M-6 (50 disparos a bordo), 1 ametralladora de 7’62 mm M1919A4.

Producción: 830 ejemplares.

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M-22 de Planet Models, escala 1/72

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Desarrollo:

A requerimiento de los británicos para disponer de un carro ligero aerotransportable que pudiera dar apoyo blindado a sus lanzamientos de tropas paracaidistas, para lo cual hasta la fecha empleaban con no mucho éxito el Mk.VII Tetrach, en los Estados Unidos Marmon-Harrington inició el desarrollo el proyecto T-9 Airbone, en mayo de 1941, como un blindado capaz de ser transportado por aviones Douglas C-54 Skymaster y planeadores General Aircraft Hamilcar, apareciendo el prototipo en abril de 1943.

Aunque hasta principios de 1944 se construirán nada menos que 830 M-22 Locust, el vehículo no fue considerado eficaz, debido a su escaso blindaje y poder de fuego, desestimándose su uso en combate en el US Army y tampoco lo serán la partida de 260 ejemplares enviados al Reino Unido mediante la Ley de Préstamo y Arriendo, donde continuarán usándose Tetrach para este cometido.

Tan solo una pequeña cantidad de M-22 británicos fueron empleados en combate en 1945 con no muy buenos resultados y el modelo fue considerado obsoleto en 1946. En postguerra el ejército belga utilizó cierto número de Locust como vehículos de mando para sus formaciones de Sherman y un lote de M-22 se entregó a Egipto, cuyas fuerzas armadas emplearon al menos cincuenta Locust contra Israel en la guerra de 1948, siendo capturados algunos por los israelíes que también los emplearon en combate.

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drakeland

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M-22 de Milicast, escala 1/76

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