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> BT-2

22/03/2016

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BT-2 de UM, escala 1/72

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Características:

Tipo: Carro de combate ligero de tracción convertible

País de origen: Unión Soviética

Tripulación: 3

Longitud: 5’50 m.; Anchura: 2’33 m.; Altura: 2’20 m.

Peso: 10.200-11.000 kgs.; Blindaje: 6-13 mm.

Motor: un M-5-400 (copia soviética del motor de aviación norteamericano Liberty) refrigerado por agua, 12 cilindros en “V”, gasolina, 343-400 hp a 2.000 rpm.; Suspensión: Christie; Velocidad máxima: 65 kms./h. con cadenas; 112 kms./h. con ruedas; Alcance: 150 kms. con cadenas; 250 kms. con ruedas

Armamento: 1 cañón PS-2 modelo 1930 ó BS-3 modelo 1931 de 37 mm (96 disparos a bordo) y/o de 1 a 3 ametralladoras DT de 7’62 mm con 2.700 a 4.000 disparos a bordo (ver variantes).

Producción: Se planificó la fabricación de 620 unidades pero se redujo a 434 vehículos, de los que sólo 396 llegaron a ser utilizados por el Ejército.

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BT-2 de Maquette, escala 1/35

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Desarrollo:

La Unión Soviética adquirió en 1929 dos carros convertibles Christie M-1931 (T-3), tras quedar sumamente impresionados los representantes de una misión desplazada a Estados Unidos; la finalidad era comprobar la versatilidad del concepto de un carro veloz capaz de operar con cadenas en terreno complicado, para luego si fuera necesario desmontar éstas para circular sobre ruedas por caminos y carreteras a gran velocidad.

La primera versión soviética del ingenio fue desarrollada entre mayo y junio de 1931, recibiendo la designación BT-1 (BT por Bystrochodnii Tahnk, carro rápido). Tras un par de prototipos más se inició la producción en serie del modelo, designado BT-2, que inicialmente estaba equipado sólo con ametralladoras pero que fue posteriormente armado con cañón de 37 mm.

El BT-2 sufrió problemas con la instalación y uso del armamento, dado el reducido tamaño de la torre; de hecho los 60 primeros ejemplares carecían incluso de la ametralladora. La producción se llevó a cabo en la factoría número 8 de Kharkov entre septiembre de 1931 y mediados de 1933, antes de pasar a la siguiente versión mejorada, el BT-5 tras las versiones experimentales BT-3 y BT-4.

Los BT-2 tomaron parte en la campaña de Ucrania Occidental de 1939 y en la guerra de continuación contra Finlandia de 1940. Se habían considerado obsoletos y se encontraban en fase de retirada del servicio activo al iniciarse la invasión alemana de 1941. Algunas unidades fueron capturadas por alemanes, rumanos y fineses.

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BT-2 de cartón impreso recortable, de Modelik, escala 1/25

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Variantes:

Se realizaron 4 versiones del BT-2 según la disposición del armamento en la torre:

– una ametralladora de 7’62 mm.

– 3 ametralladoras de 7’62 mm.

– 1 cañón de 37 mm.

– 1 cañón de 37 mm y 1 ametralladora de 7’62 mm.

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BT-2 de Tom Modellbau, escala 1/35

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Drake

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