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> Savoia Marchetti SM.81 Pipistrello

23/03/2016

Italia Mussolini

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SM.81 de Italeri, escala 1/72

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Características:

Tipo: trimotor bombardero medio/transporte.

País de origen: Italia.

Tripulación: 6.

Longitud: 18’30 m.

Envergadura: 24 m.

Altura: 4’30 m.

Superficie alar: 92’20 m2.

Peso vacío: 6.800 kgs.

Peso cargado: 10.504 kgs.

Planta motriz: ver variantes.

Velocidad: 347 Kms./h.

Techo de servicio: 7.000 m.

Alcance: 2.000 kms.

Armamento: 6 ametralladoras Breda-SAFAT de 7’7 mm, 2.000 kgs. de bombas.

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SM.81 de Supermodel, 1/72

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Desarrollo:

El SM.81 es la versión militarizada del avión de transporte SM.73; el prototipo MM20099 voló seis meses después que aquél, el 8 de febrero de 1935. Se trata de un aparato polivalente, con capacidad de transporte similar al SM.73 y de ataque al SM.79, aunque con menor velocidad.

Su defensa, con ametralladoras frontales y con dos góndolas dorsal y ventral semiretráctiles era considerable. Destacó como base de pruebas para numerosas opciones de motorización, se muestran a continuación algunas en el apartado de variantes. Los SM.81 participaron en la guerra italo-abisinia así como en la guerra civil española (alrededor de 60 aparatos), también se exportaron tres ejemplares a China.

La producción total alcanzó  los 535 aparatos, de los que unos 300 se encontraban operativos en la Regia Aeronautica al iniciarse la segunda guerra mundial. Tras el armisticio de 1943, las unidades existentes volaron con la República Social Italiana y con la Italia aliada cobeligerante.

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Variantes:

SM.81: versión de producción con diferentes motorizaciones:

-192 aparatos con motores Alfa Romeo 125 RC.35 de 580-680 hp.

-58 con Alfa Romeo 126 RC.34 de 780-900 hp.

-96 con Gnome-Rhone 14K de 650-1.000 hp.

-140 con Piaggio P.IX RC.40 de 680 hp.

-48 con Piaggio P.X RC.15 de 670-700 hp.

SM.81B: prototipo bimotor con Isotta-Fraschini Asso XI de 840 hp.

SM.81T: versión específica de transporte en la Aviación de la RSI.

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drakeland

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