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> Breda Ba.25/28

25/03/2016

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Ba.25 de Choroszy Modellbud, escala 1/72

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Ba.25 de AErodim, escala 1/72

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Características:

Tipo: biplano biplaza monomotor de entrenamiento básico.

País de origen: Italia.

Longitud: 8 m.; Envergadura: 10 m.; Altura: 2’90 m.; Superficie alar: 25 m2.

Peso vacío: 750 kgs.; Peso cargado: 1.000 kgs.

Planta motriz: un Alfa Romeo (licencia del Armstrong Siddeley Lynx), radial, 7 cilindros, 220 hp. (ver versiones).; Velocidad: 205 Kms./h.; Alcance: 400 kms.; Techo de servicio: 4.900 m.

Armamento: Ninguno.

Producción: 753 ejemplares

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Ba.25 idro de Choroszy Modellbud, escala 1/72

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Desarrollo:

Este diseño de Breda dio lugar a uno de los entrenadores básicos más importantes de los años 30 tanto en la Regia Aeronautica como en otras Fuerzas Aéreas. El primer vuelo se realizó cerca de Milán en 1931 y condujo a un primer pedido de 100 unidades del Ba.25 por parte de las autoridades italianas que empezó a producirse al año siguiente.

La fabricación total alcanzó las 753 unidades incluidas varias motorizaciones, una versión hidro y un modelo de exportación, siendo empleado además de por la Regia Aeronautica -que empleó algunos en la guerra civil española- por Afganistán, Austria, Bolivia, China, Ecuador, Etiopía, Hungría, Noruega y el Paraguay.

 

USUARIOS IBEROAMERICANOS:

 

BOLIVIA

ECUADOR

ESPAÑA

PARAGUAY

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Ba.28 con calcas de la guerra civil española, Choroszy Modellbud, escala 1/72

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Variantes:

Ba.25: modelo inicial de producción.

Ba.25 Lynx: modelo con Alfa Romeo Lynx, 200 hp.

Ba.25D.2: modelo equipado con Alfa Romeo D.2, 240 hp.

Ba-25 Mezzo-Asso: modelo con Isotta-Fraschini Asso 200, 220 hp.

Ba.25 Ridotto: versión con envergadura acortada para vuelo acrobático.

Ba.25i (idro): versión hidroavión, 42 unidades producidas.

Ba.26: prototipo con motor Walter NZ.120

Ba.28: versión de exportación con Gnome-Rhone 7K fabricados por Piaggio.

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Ba.28 monoplaza de exportación, Choroszy Modellbud, escala 1/72

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Drake

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