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> Renault Char D.1

25/03/2016

 

Francia

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Char D.1 de Warlord, para el wargame Bolt Action, escala 1/56 (28 mm)

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Características:

Tipo: carro de combate medio.

País de origen: Francia.

Tripulación: 3

Longitud: 5’76 m.

Anchura: 2’16 m.

Altura: 2’40 m.

Peso: 14.000 kgs.

Blindaje: 10-40 mm.

Planta motriz: un Renault de 4 cilindros en “V” refrigerado por agua, gasolina, 65-74 hp.

Velocidad: 18’5-20 kms./h. en carretera.

Alcance: 90-150 kms.

Armamento: 1 cañón SA34 de 47 mm (112 disparos a bordo), 2 ametralladoras MAC31 de 7’5 mm (5.000 disparos a bordo).

Producción: 160 unidades.

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Desarrollo:

En 1928 la Direction de l’Infanterie solicitó un nuevo carro de combate basado en el chasis del Renault NC.29 (una versión mejorada del Renault FT.17 para la exportación). El nuevo blindado recibiría la designación D.1 con un diseño específico renovado de chasis, torre y orugas; los vehículos de mando de unidad disponían de una característica antena triangular en la parte posterior.

Entre 1932 y 1935 se entregaron al Ejército francés un total de 160 unidades incluidas 10 de preproducción designados NC.31. El precio por unidad alcanzó los 375.000 francos por casco, más otros 100.000 que costaría la torre. Los primeros D.1 estuvieron equipados provisionalmente con la del FT-17, al considerarse demasiado pequeña la torre ST1, manteniéndose así hasta la obtención en 1936 de la modelo ST2 que debía resultar una mejora pero que a la postre representó una grave deficiencia del vehículo, que no fue ni mucho menos la única. Los D.1 acusaban una mala ergonomía, así como una potencia escasa para su peso, lo que limitaba su movilidad, siendo esta casi imposible en terreno abierto fuera de caminos y carreteras. A estos problemas cabe añadir una débil suspensión y recalentamiento fácil de la planta motriz.

En 1937, declarado ya obsoleto, equipaba a los 61º, 65º y 67º Batallones desplazados a Túnez, siendo el último repatriado a Francia en 1940, donde se encontró con la invasión alemana. La disposición del modelo en terreno metropolitano francés alcanzaba las 42 unidades, 25 de las cuales resultaron totalmente destruidas y las otras 17 capturadas por los alemanes que las redesignaron Panzerkampfwagen 732(f). Tras el armisticio los ejemplares supervivientes equiparon a los 2º, 5º y 7º RCA de la Francia de Vichy, unos 108 ejemplares, enfrentándose inicialmente a las fuerzas norteamericanas en el norte de Africa, aunque poco después se emplearían allí contra las fuerzas italo-germanas tras pasar a formar parte de los elementos blindados de la Francia Libre, combatiendo por ejemplo en la Batalla del Paso de Kasserine. Los D.1 fueron sustituidos por Valentine y fueron retirados del frente en 1943.

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drakeland

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