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> TK (TK-3)/TKS

25/03/2016

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TK de RPM, escala 1/35

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TKS con cañón de 20 mm de First to Fight, escala 1/72

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Características:

Tipo: tanqueta

País de origen: Polonia

Tripulación: 2

Longitud: 2’58 m.; Anchura: 1’78 m.; Altura: 1’32 m.

Peso: 2.320 kgs.(TK), 2.600 kgs (TKS); Blindaje: 4-8 mm (TK), 4-10 mm (TKS)

Planta motriz: un Ford A de 40 hp o un FIAT-122 (fabricado bajo licencia) de 46 hp.; Velocidad: 40-46 Kms./h.; Alcance: 200 kms.

Armamento (básico): 1 ametralladora wz.25 (Hotchkiss) o wz.30 de 7’92 mm (2.000 disparos). En algunas unidades se sustituyó por un cañón de 20 mm FK-A wz.38 L/73.5.

Producción: 575 tanquetas y 200 tractores de artillería

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pelotón de tanquetas TK y TKS de Battlefront, para el wargame Flames of War, escala 1/100

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Desarrollo:

La tanqueta TK, también conocida como TK-3 es un diseño polaco producido en 1931 sobre la base de un Carden Lloyd Mk.VI británico mejorado, al que se le modificó el casco y se colocó un motor más potente en 1929 con las versiones iniciales de preserie TK-1 y TK-2 con la parte superior abierta y un blindaje de 3-7 mm.

En 1934, seis unidades fueron vendidas a Estonia. Hacia 1939 se ordenó rearmar todas las TK con un cañón de 20 mm pero al iniciarse la segunda guerra mundial sólo se habían modificado 24 unidades. Se construyó asimismo un remolque logístico con cadenas que empleaban cierta cantidad de vehículos por cada compañía. También sirvió de base experimental para futuros carros de combate ligeros, produciéndose media docena de prototipos con cañones de 37-47 mm.

El primero de septiembre de 1939 con la invasión de Alemania, el ejército polaco disponía de 575 TK/TKS y 200 tractores C2P. Las unidades armadas con ametralladora sólo podían emplearse como apoyo a la infantería, sin embargo los vehículos armados con cañón de 20 mm hicieron frente a los carros alemanes; un TKS mandado por el sargento Roman Orlik destruyó tres PzKpfw.35(t). Los alemanes capturaron buen número de TK y TKS, algunos de los cuales fueron cedidos a Croacia. Por su parte España, Suecia, Rumanía y China, entre otros países, estuvieron interesados en adquirir TK’s pero no llegaron a realizarse tales exportaciones.

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TKS a escala 1/285, de GHQ

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Variantes:

TK-1: primer prototipo, en 1929, con motor Ford T de 22’5 hp. Varias unidades.

TK-2: segundo prototipo con motor Ford A. Varias unidades.

TK-3: versión de producción de 1931, con motor Ford A, 280 unidades.

TKF: versión con motor FIAT-122 y suspensión mejorada, armada con la ametralladora frontal más una wz.28 de 9 mm para tiro antiaéreo, 18 unidades.

TKS: versión mejorada de 1933 con nuevo chasis, suspensión y motor FIAT-122, 260 unidades.

TKS-20: sustitución de la ametralladora en vehículos TKS por cañón de 20 mm en 1939, 24 unidades conversionadas.

C2P: tractor desarmado para remolque de artillería, 200 unidades.

TKD: cañón autopropulsado de 47 mm sobre chasis TK, 4 unidades.

TKW: prototipo de carro ligero de reconocimiento con torreta, 1 unidad.

TK-3/20: prototipo de TK-3 con cañón de 20 mm, 1 unidad.

TKS-D: prototipo cazacarros con cañón anticarro Bofors de 37 mm, 2 unidades.

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modelo en papel recortable de la TKS, a escala 1/25, de GPM

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TKS de Mirage Hobby, escala 1/35

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TK ó TKS de Warlord, para el wargame Bolt Action, escala 1/56

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Drake

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