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> VL Sääski

05/05/2016

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Sääski II con ruedas, de Choroszy Modelbud, escala 1/72

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Sääski II con esquís, de Choroszy Modelbud, escala 1/72

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Características:

Tipo: biplano monomotor de entrenamiento.

País de origen: Finlandia.

Tripulación: 2.

Longitud: 7’40 m.; Envergadura: 9’90 m.; Altura: 2’40 m.; Superficie alar: 24 m2.

Peso vacío: 609 kgs.; Peso máximo en despegue: 913 kgs.

Planta motriz: un motor radial Siemens-Halske Sh 12 de 9 cilindros, 120 hp.

Velocidad máxima: 145 kms./h.; Autonomía: 3 horas y media de vuelo.; Techo de servicio: 4.500 m.

Producción: 38 unidades.

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Sääski IIA con esquís, de Dujin Models, escala 1/72

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Desarrollo:

El VL Sääski es el primer avión fabricado en serie en Finlandia. Los ingenieros Kurt Berger y Asser Järvinen diseñaron en 1927 este biplano de entrenamiento para la empresa estatal VL (Valtion Lentokonetehdas); el prototipo, designado Sääski I y matriculado “K-SASA” voló en la primavera de 1928. Posteriormente fue vendido a la FFAA finlandesa el 25 de junio de ese año y se recibió un primer pedido de 10 aeronaves de serie para la misma de un modelo mejorado bajo la designación VL Sääski II; estos aparatos se construyeron en 1930. Entre ese año y 1932 se recibió un nuevo pedido para otras 22 unidades con nuevas mejoras y envergadura extendida, designadas Sääski IIA.

Además del prototipo Sääski I matriculado ya en la FFAA como SA-95, se entregaron los SA-113 y SA-117 a SA-126 del tipo Sääski II, así como los SA-127 a SA-148 modelo Sääski IIA. Estos aparatos se equiparon con tren de aterrizaje de ruedas, esquís y al menos 5 con flotadores para el servicio de guardacostas y rescate naval. Otros 5 aparatos fueron vendidos a operadores civiles, entre ellos uno matriculado M-40 “Masen” empleado en Noruega con flotadores para tareas de exploración ártica.

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Saaski II con flotadores, Choroszy Modelbud, escala 1/72

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Drake

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