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> Curtiss P-36 Hawk (H75)

18/03/2017

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Hawk 75 de AML, escala 1/72

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Hawk 75 con insignias finlandesas, Special Hobby escala 1/32

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El Curtiss P-36 Hawk es uno de los primeros cazas monoplanos aparecidos en los años 30. Tras volar el prototipo en 1935, tres años más tarde empezó la producción de serie de este robusto aparato que fue ampliamente exportado. Mientras que en la USAAC quedó relegado a un segundo término con la aparición del P-40, el modelo fue profusamente empleado en Francia, (el modelo de exportación se designó Hawk 75) así como en la Commonwealth, donde recibió el mote Mohawk. Se fabricaron 215 ejemplares P-36 y 900 Hawk 75.

Participó activamente en varios frentes durante las primeras fases de la segunda guerra mundial, como en Francia y Noruega. Una partida de Hawk que quedó en manos alemanas tras la caída de Francia fue cedida a los finlandeses, que los usaron en combate contra la URSS. Se transfirieron también Hawk 75 a China, Thailandia y a las Indias Orientales Holandesas que los emplearon contra el Japón.

El modelo básico P-36A tenía una longitud de 8’7 metros por una envergadura de 11’4 y una superficie alar de 23 m2. El peso en vacío era de 2.076 kgs y 2.732 a plena carga. El motor era un Pratt & Whitney radial R-1830 de 1050 hp, con el que alcanzaba una velocidad de 500 kms/h y un techo de servicio de casi 10.000 metros.

Inicialmente estaba armado con una ametralladora Browning M2 de 12’7 mm y una Browning M1919 de 7’62 mm. Posteriores modelos de producción y exportación se equiparon con dos de 12’7 o cuatro de 7’62. Podían cargar una cantidad limitada de bombas, alrededor de 150 kgs en los afustes subalares.

 

USUARIOS IBEROAMERICANOS:

 

 ARGENTINA: Recibió 30 aparatos de Curtiss más otros 20 fabricados localmente (se pretendía producir 200) de una versión simplificada denominada Hawk 75-O, con tren de aterrizaje fijo. Disponían de motor Whright Cyclone R-1820 y estaban armados con cuatro ametralladoras Madsen (una pesada de 11’35 mm y otras tres de 7’65 mm). Se mantuvieron en servicio hasta 1954, siendo los últimos Hawk operativos.

 BRASIL: 10 aparatos ex USAAC P-36A recibidos en 1942.

 PERÚ: 28 P-36G ex noruegos cedidos por Estados Unidos en 1943.

 PORTUGAL: 12 aparatos Hawk 75A cedidos por la RAF durante la segunda guerra mundial fueron destinados a las Azores.

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P-36A de Monogram, escala 1/72

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Hawk 75 con insignias Thailandesas, Hobby Craft, escala 1/48

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Hawk/Mohawk de Azur, escala 1/72

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Hawk 75A de Revell, escala 1/72

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Drake

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