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> Helwan HA-300

10/05/2017

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Helwan HA-300 de MaModell, escala 1/48

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Helwan HA-300 de Classic Plane Resin, escala 1/72

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En 1951, raíz de una visita del afamado ingeniero alemán Willy Messerschmitt para supervisar la fabricación en España de los Bf.109G producidos en la postguerra por la factoría sevillana Hispano Aviación, éste aceptó un encargo para el diseño de tres aviones cuyas funciones serían la de entrenador básico con motor de émbolo (HA-100 Triana), entrenador reactor (HA-200 Saeta) y caza-bombardero reactor con ala delta (HA-300).

El Hispano Aviación HA-300, fue concebido para resultar un cazabombardero simplificado de bajo coste que permitiera la producción de gran número de unidades; se fabricó un modelo en madera para pruebas aerodinámicas designado HA-300P que voló por primera vez en 1959 remolcado por un bombardero-transporte CASA-2111. Con la llegada de la ayuda americana y los cazas reactores F-86 Sabre el gobierno español abandonó el proyecto. No obstante, los planos y materiales fueron adquiridos al año siguiente por Egipto (que ya construía bajo licencia el HA-200 Saeta).

El primer prototipo del Helwan HA-300 voló por primera vez el 7 de marzo de 1964 en El Cairo. Tras la realización de otros dos prototipos con buenos resultados parecía que el modelo podía entrar en producción, pero la desastrosa campaña árabe contra Israel en la guerra de los seis días de 1967, provocó que el gobierno egipcio cancelara el desarrollo del modelo en favor de la compra de cazas supersónicos soviéticos Mikoyan Gurevich MiG-21, entre otros.

El HA-300 era un monoplaza de ala delta, con una longitud de 12’4 metros, una envergadura de 5’8 y una superficie alar de 16’7 m2. El peso en vacío era de 2.100 kgs pudiendo alcanzar 5.443 máximos en despegue. El motor era un reactor Bristol Orpheus 703 de 2.200 kgs de empuje que le permitían alcanzar los 2.124 kms/h (Mach 1’7) y un techo de servicio de 18.000 metros.  El tercer prototipo se equipó con un turborreactor Brandner E-300 con el que alcanzó una velocidad próxima a Mach 2.

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Drake

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