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> Artillería empleada durante la Guerra Civil Española (1936-1939)

14/10/2014

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Esta es una recopilación de las piezas de artillería empleadas durante la Guerra Civil Española 1936-1939.

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Se trata de un total de aproximadamente 6.500 cañones de todo tipo (navales, de campaña, de montaña, obuses, anticarro, antiaéreos, lanzaminas, morteros pesados…); cada bando adquirió por su parte en el extranjero, por diferentes medios unos 2.400-2.500 cañones; el resto se encontraban en España en servicio, en parque o ya dados de baja pero que se reactivaron durante el conflicto.

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La información recopilada se presenta con el siguiente orden:

  1. Piezas en servicio o en Parque que se encontraban en España en julio de 1936.
  2. Piezas obsoletas o dadas de baja que fueron reactivadas durante el conflicto.
  3. Piezas adquiridas por los nacionales, vía Alemania, incluyendo las baterías utilizadas por la Legión Cóndor.
  4. Piezas adquiridas por los nacionales, vía Italia, incluyendo las baterías empleadas por el CTV.
  5. Piezas adquiridas por la República.

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Dentro de cada apartado, los modelos están ordenados de mayor a menor calibre.

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1 Artillería reglamentaria o en estado de disponibilidad en unidades, cuarteles, arsenales, parques o baterías costeras en julio de 1936:

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– cañón de costa Vickers de 381/45 mm modelo 1926; 16 ejemplares adquiridos a los astilleros Barrow de Newcastle en 1929-30. Quedaron 6 en zona nacional y 12 en la republicana.
– obús de costa Ordóñez de 240/16 mm modelo 1916; 24 piezas quedaron repartidas a razón de 12 por bando; algunas fueron transformadas en artillería ferroviaria.

Schneider de 155 de Minairons a 1/72

– obús Schneider de 155/13 mm modelo 1917; producido bajo licencia por Trubia. Alrededor de 108 piezas disponibles para los nacionales y 70 para los republicanos.
– cañón naval Vickers de 152’4/50 mm modelo 1923; fabricados bajo licencia en Reinosa y La Carraca por la SECN; unas 20 piezas quedaron en zona nacional y 32 en la republicana. Otras 9 procedentes del crucero “Reina Victoria Eugenia” (posteriormente “República”, posteriormente “Navarra”) fueron desmontadas tras su modernización por los nacionales y empleadas como artillería costera.
– cañón naval González-Rueda de 150/50 mm modelo 1902; diez piezas construidas y emplazadas antiguamente en el crucero “Reina Regente”; al menos cinco se emplearon como artillería de costa en 1936.
– cañón de costa Muñaiz-Argüelles de 150/45 mm modelo 1903; 53 piezas quedaron en zona nacional y 8 en la republicana.
– cañón Krupp de 150/27 mm modelo 1913; quedaron 13 piezas en manos nacionales y 12 republicanas
– cañón naval Schneider-Canet de 140/45 mm modelo 1897; antigua artillería secundaria del acorazado “Pelayo” y de los cruceros acorazados “Cardenal Cisneros”, “Princesa de Asturias” y “Cataluña”, así como la principal del crucero “Río de La Plata”; 24 piezas que se encontraban en parque fueron empleadas como artillería de costa.
– cañón naval Vickers de 120/45 mm modelo F; pieza construida bajo licencia por la SECN en Cádiz para equipar a los destructores de la clase “Churruca”; doce piezas fueron empleadas como artillería de costa.
– cañón naval antiaéreo Vickers de 105/43 modelo 1923; fabricado a partir de 1930 bajo licencia en Reinosa por la SECN; 48 piezas disponibles en julio de 1936.
– cañón naval Vickers de 105/43’5 mm modelo 1923; 48 piezas que quedaron en zona republicana.

Resultado de imagen de minairons model kit

obús Vickers de 105 mm de Minairons Miniatures, escala 1/72

– obús Vickers de 105/22 mm modelo 1922; fabricado bajo licencia en Reinosa por la SECN; 192 piezas en zona nacional y 100-108 con la República.
– obús de montaña Scheider de 105/11 mm modelo 1919; fabricado bajo licencia en Sevilla y Trubia. Unas 164 quedaron con los nacionales y 50 con la República. Durante la guerra ambas fábricas produjeron otros 100 ejemplares. Al final de la contienda se encontraban operativas 188 piezas.
– cañón naval Vickers de 101’6/50 mm modelos A y E; antigua artillería principal del crucero “Extremadura” (A) y secundaria de los acorazados “España” (E); además existía otra versión de tubo más corto que equipaba los destructores clase “Alsedo”. Depositadas en arsenales unos 75 ejemplares con los que se armaron varios buques y se emplazaron baterías costeras.
– cañón antiaéreo naval Vickers de 101’6/45 mm modelo 1917; equipaban a los cruceros clase “Príncipe Alfonso”, construidas bajo licencia por SECN en La Carraca; al menos cinco que se encontraban en reparación fueron empleadas como batería costera.
– cañón naval García-Lomas de 100/50 mm.; cuatro piezas que habían sido fabricadas en Plasencia de las Armas para equipar al crucero acorazado “Carlos V” fueron empleadas como artillería de costa en el castillo de San Felipe en El Ferrol.
– cañón naval Vickers de 76’2/50 mm; un buen número de piezas en depósito sirvieron para artillar a los cañoneros clase “Lauria”, guardacostas tipo “Uad” así como bous y cruceros auxiliares; al menos un lote de seis piezas se emplearon como artillería de costa.
– cañón naval antiaéreo Vickers de 76’2/45 mm. modelo SS; equipaban a los destructores clase “Churruca” y a los submarinos “B” y “C”; al menos una pieza, recuperada del “Císcar”, se empleó como cañón de costa.
– cañón naval antiaéreo Vickers de 76’2/34 mm modelo FF; artillaban a los acorazados “España” y “Jaime I” a razón de dos por buque; además la Marina disponía de varias piezas almacenadas en arsenales y polígonos de tiro; al menos nueve unidades (incluidas las dos del acorazado “Jaime I” recuperadas tras su explosión en Cartagena) fueron empleadas como piezas de costa.
– cañón antiaéreo Skoda de 76’5/40 mm modelo 1919; eran el único tipo de artillería antiaérea reglamentaria del Ejército en julio de 1936. Las 16 piezas disponibles quedaron repartidas a razón de 8 por bando.
– cañón Schneider de 75/28 mm modelo 1906; tras adquirirse 200 piezas, se fabricaron algo más de 350 adicionales bajo licencia en Trubia y Sevilla. 390 ejemplares fueron tomados por los nacionales y unos 250 por la República.
– cañón de montaña Schneider de 70/16 mm modelo 1908; unas 73 piezas quedaron en manos de los nacionales y otras 120 con los republicanos.
– cañón naval antiaéreo Vickers de 47 mm.; pieza clásica embarcada en distintos navíos de la Armada, unas 11 en depósito fueron empleadas como defensa portuaria.
– cañón naval antiaéreo Vickers automático de 40 mm; ocho montajes dobles fabricados en Plasencia de las Armas para equipar a los cruceros de la clase “Canarias”; fueron capturados por los republicanos y empleados como piezas de costa
– cañón de infantería Ramírez Arellano de 40/25 mm modelo 1927; fabricado por Trubia a partir de 1933. Alrededor de 50 piezas quedaron en manos republicanas y otras 40 en las nacionales

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2 Piezas obsoletas o fuera de servicio recuperadas de parques, arsenales, cuarteles y emplazamientos (e incluso museos) para su empleo durante la guerra civil:

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– cañón de costa Krupp de 305/35 mm; trece de las quince piezas adquiridas hacia 1887 fueron empleadas en sus posiciones de defensa costera originales, 7 en zona nacional y 6 en la republicana
– cañón de costa Armstrong de 305 mm; seis piezas puestas en servicio por los nacionales
– obús de costa Ordóñez de 305 mm HS modelo 1892; 8 ejemplares puestos en servicio por los republicanos
– cañón de costa Krupp de 260/35 mm modelo C/80; 4 piezas reactivadas por bando
– cañón de costa Ordóñez de 254 mm HE modelo 1896: 4 ejemplares puestos en servicio por los nacionales.
– cañón de costa Armstrong de 246 mm; 2 piezas activadas por los nacionales
– cañón de costa CHRS de 240/25’7 mm modelo 1884; 3 piezas empleadas por los republicanos
– cañón de costa CHRS de 240/21 mm modelo 1881; 2 piezas empleadas por los republicanos
– cañón de costa Ordóñez de 240/35’6 mm HSE modelo 1891; 5 ejemplares puestos en servicio por los republicanos y 10 por los nacionales.

obús 9’2 inch de Strelets, proxy para obús de costa de 240 mm; escala 1/72

– obús de costa Ordóñez de 240/16 mm HS modelo 1891; 32 ejemplares puestos en servicio por los republicanos y 24 por los nacionales.
– obús de bronce Plasencia de 210 mm modelo 1885/91; se fabricaron en Sevilla 66 piezas; unos 26 ejemplares activados por los nacionales y entre 12 y 16 por los republicanos
– cañón de costa Ordóñez de 210/35’6 mm HSE modelo 1891; 6 ejemplares puestos en servicio por los republicanos y 4-8 por los nacionales.
– obús de costa Ordóñez de 210/14 mm HS modelo 1891; 14-18 ejemplares puestos en servicio por los nacionales.
– mortero pesado Mata de bronce de 210 mm modelo 1895; unas 16 piezas fabricadas en Sevilla; el Ejército nacional reactivó unas 8 y al menos una el republicano
– cañón de costa CHRS de 150/23’3 mm modelo 1878; 16 piezas activadas por los republicanos
– cañón de costa Ordóñez de 150/34 mm HE modelo 1885; 36 ejemplares puestos en servicio por los republicanos y 42 por los nacionales.
– obús de bronce Mata de 150 mm modelo 1891; se fabricaron en 1900 en Sevilla 74 piezas; doce piezas activadas por los nacionales y 20 por los republicanos
– mortero pesado de bronce Mata de 150 mm modelo 1891; se fabricaron en Sevilla 55 piezas; ocho ejemplares activados por los nacionales y cuatro por los republicanos
– cañón de bronce Verdes-Montenegro de 150 mm modelo 1878/91; 44 ejemplares fabricados en Sevilla a finales del s. XIX; cuatro piezas empleadas por los nacionales y seis por los republicanos
– cañón Krupp de 150 mm modelo 1875; doce piezas tomadas del Castillo de Montjuich en Barcelona activadas por los republicanos
– cañón de bronce Plasencia de 120 mm modelo 1891; 102 piezas fabricadas en Sevilla hasta 1900; alrededor de 22 ejemplares fueron empleados por los nacionales, también dos piezas fueron activadas por los republicanos.
– mortero pesado de bronce Mata de 90 mm modelo 1891; una batería de tres piezas fue empleada por el Ejército nacional.
– cañón de bronce Plasencia de 90 mm modelo 1878; modelo fabricado en Sevilla en bronce a imitación de la pieza Krupp de acero de 90 mm; algo más de 200 ejemplares producidos de los cuales alrededor de 28 fueron empleados durante la GCE.
– cañón Krupp de 90 mm modelo 1875; alrededor de 15 ejemplares reactivados entre ambos bandos
– cañón Krupp de 80 mm modelo 1878 RF; diecinueve de estas piezas fueron puestas en servicio durante la GCE como batería de costa en Cataluña; posteriormente también se emplearían como piezas de campaña, algunas capturadas por los nacionales.
– cañón de montaña Plasencia de 80 mm modelo 1873; unas 17 piezas empleadas entre ambos bandos.
– cañón de bronce Plasencia de 80 mm modelo 1883
– cañón Sotomayor de 80 mm modelo 1880
– cañón de montaña Krupp de 75 mm modelo 1896; 4 piezas activadas por los nacionales y 15 por los republicanos
– cañón Krupp de 75 mm; adquiridos en 1902, seis ejemplares tomados por los nacionales y entre ocho y doce por los republicanos
– cañón Schneider-Canet de 75 mm modelo 1900Rf; de las 24 piezas adquiridas en 1902 alrededor de 16 fueron empleadas por ambos bandos durante la GCE.
– cañón Saint-Chamond de 75 mm; 20 piezas puestas en servicio por los nacionales y 6 por los republicanos
– cañón de costa Maxim-Nordenfelt de 57/37 mm modelo B; 13 piezas empleadas por los republicano y 6 por los nacionales

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3 material de origen alemán adquirido durante la guerra civil (incluye las piezas empleadas por la Legión Cóndor):

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– cañón Krupp de 150/45 mm UBTS-U/TBTS-K; arma diseñada para su uso en submarinos y torpederos, los nacionales adquirieron 12 ejemplares que se emplearon como piezas de costa.

15 cm sFH18, Verlinden, escala 1/15

– obús Rheinmetall de 149/29’5 mm 15 cm sFH 18; pieza alemana empleada por diversos países (en Italia se designó obice da 149/28); una batería de 4 piezas llegó a España en 1938.

– cañón Rheinmetall de 100/52 mm 10 cm sK 18; una batería de cuatro piezas fue entregada al Ejército nacional para su empleo en pruebas.

– obús Rheinmetall de 105 mm 10,5 cm LeFH 18; llegó una batería de cuatro piezas durante la GCE, aunque cabe destacar que en la postguerra se fabricó una versión en Reinosa bajo la designación obús de 105/26 modelo 1943.

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Flak 18 de 88 de Hasegawa 1/72

– cañón antiaéreo Flak 18 de 88/56 mm.; inicialmente unas 44 piezas en 11 baterías, cuatro de la Legión Cóndor y siete adquiridas por los nacionales que se recibieron a partir de septiembre de 1936. A lo largo del conflicto la cifra se acercó a los 80 ejemplares. Tras la guerra y mediante el Plan Bär, se adquirieron a Alemania en 1943 unas 200 piezas modernizadas, tipo Flak 36.

– cañón naval Krupp de 88/45 mm; pieza clásica de la Marina Alemana de la IGM; los nacionales recibieron una veintena de piezas con las que se equiparon diversos buques, pero también se organizó una batería que se usó en emplazamientos fijos.
– cañón Krupp de 77/32 mm. (Feldkanone FK 16); conocido en España como Krupp de 77 largo, 36 piezas adquiridas por los nacionales.
– cañón Krupp de 77/24 mm. (Feldkanone C.96 ); conocido en España como Krupp de 77 corto, 104 ejemplares adquiridos por los nacionales.

Pak 36 de Zvezda, 1/72

– cañón antiaéreo Flak 14 de 75/36 mm.; los nacionales compraron un total de 90 piezas.
– cañón anticarro Rheinmetall-Börsig Pak 35/36 de 37 mm.; pieza antitanque clásica de la Wehrmacht en la fase inicial de la Blitzkrieg. A las tropas nacionales les fueron entregadas hasta unas 302 unidades durante la GCE.
– cañón antiaéreo Flak 18 de 37 mm.; variante alemana realizada por Rheimmetall-Borsig a partir del Solothurn S-10-100; doce ejemplares empleados por la Legión Cóndor.

Flak 30 de ACE escalas 1/72 y 1/48

– cañón antiaéreo Flak 30 de 20 mm.; pieza desarrollada por Rheinmetall-Borsig a partir del Solothurn S5-100; unas 120 piezas fueron empleadas por el Ejército Nacional y la Legión Cóndor; además otras 40 del modelo naval C.30 se instalaron en diversos buques.

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4 material de origen italiano vendido al Ejército nacional y/o empleado por el CTV:

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– obús Garrone de 305/17 mm G modelo 1917. Pieza de costa, desmontable y transportable por piezas, fabricada por Armstrong Mitchell de Pozzuoli. Se utilizó en la GCE como arma contra fortificaciones. 4 ejemplares llegados en febrero de 1937. En la postguerra Trubia fabricó otros 4.
– mortero Ansaldo de 260/9 modelo 1916. Construido bajo licencia del Schneider del mismo calibre. Ocho ejemplares recibidos por los nacionales se emplearon inicialmente como artillería de costa y después como piezas contra fortificaciones.
– cañón Vickers-Terni de 152/37 mm modelo 1915/16; versión italiana del Skoda de 152 modelo 1915. Una docena de piezas recibidas por la artillería nacional.
– canón Armstrong-Terni de 149/35 mm modelo 1910. Versión italiana de la pieza Armstrong modelo 1895. 16 ejemplares fueron entregados a los nacionales.
– obús Skoda de 149/12 mm modelo 1914. Piezas ex-austrohúngaras obtenidas por los italianos como botín de guerra. Unas 134 piezas empleadas por el CTV y otras 80 por la artillería nacional.
– cañón Armstrong de 120/45 mm modelo 1918. Dos piezas.
– cañón Ansado de 105/28 mm modelo 1913. Fabricación italiana bajo licencia del cañón Schneider de 105 L modelo 1913 TR. Unas 83 piezas fueron empleadas por el CTV y otras 29 por el ejército nacional.
– cañón antiaéreo Ansaldo-Schneider de 102/35. Variante de una pieza naval Schneider para su uso sobre plataforma de camión durante la IGM. Cuatro piezas recibidas por los nacionales en octubre de 1937.
– cañón antiaéreo Skoda-OTO de 100/47 mm modelo 1928. Versión italiana de la pieza Skoda modelo 1910. Once cañones llegaron a España para artillar buques y posteriormente se emplearon para defensa estática en varios puertos.
– obús Skoda-Terni de 100/17 mm modelo 1914. Piezas ex-austrohúngaras obtenidas por los italianos del como botín de guerra. Unas 4 piezas empleadas por el CTV y otras 169 entregadas a la artillería nacional. Por su parte los republicanos, además de capturar una batería de 4 piezas adquirieron directamente otras cuatro a Skoda de Checoslovaquia. Varias fuentes citan hasta 260 piezas en total.

Skoda de 100/17 de Hät a 1/72

– cañón antiaéreo Ansaldo de 76’2/40 mm modelo 1916/33. Versión antiaérea italiana del cañón Armstrong de 75/30 modelo 1914. Llegaron a España una veintena de piezas, con las que se artillaron diversos buques y puertos así como emplazamientos fijos del Ejército.
– cañón antiaéreo Ansaldo-OTO-Galileo de 75/46 mm modelo 1934. 8 piezas entregadas al CTV.
– cañón antiaéreo Comissione-Krupp de 75/27 mm modelo 1915. Transformación en pieza antiaérea del cañón Krupp de 75/27 mm modelo 1906. Unas 22 piezas empleadas por el CTV.

Pieza Deport de Hät a 1/72

– cañón Deport-Terni de 75/27 mm modelo 1911. Pieza francesa fabricada en Italia bajo licencia. 143 piezas llegadas para el CTV y el Ejército nacional.

– cañón Ansaldo-Krupp de 75/27 mm modelo 1906. Unas 334 piezas empleadas por el CTV y la artillería nacional. Por su parte la República adquirió, vía Polonia, otras 134 piezas.
– cañón de 75/18 Ansaldo modelo 1935. 2 piezas.
– obús de montaña Ansaldo de 75/13 mm modelo 1915; pieza versionada del obús Skoda 7,5 cm gebirgeschute modelo 15. Alrededor de una treintena fueron recibidos por la división Littorio a finales de 1938.

Skoda de 75 de Hät a 1/72

– cañón de acompañamiento y anticarroTerni de 65/17 mm modelo 1913. Llegaron alrededor de 220 piezas (algunas fuentes citan hasta 340).
– cañón anticarro Breda/OTO de 47/32 mm modelo 1935. Versión italiana de la pieza austriaca Böhler. Una docena de piezas recibidas por el CTV; Algunas fuentes citan hasta 30 piezas.
– cañón antiaéreo naval Vickers-Terni de 40/39 mm. Modelo 1917. Versión italiana de la pieza naval Vickers de 40 mm. Siete piezas fueron emplazadas a razón de 4 en el crucero Canarias y tres en su gemelo Baleares, que posteriormente las sustituyó pasando las suyas al minador Júpiter. Los destructores Huesca y Teruel, ex-italianos, adquiridos durante la GCE estaban equipados también con una de estas armas cada uno.
– cañón antiaéreo naval Breda de 37 mm. Se recibieron dos montajes dobles que iban a emplazarse en el destructor Císcar que finalmente quedaron para protección de bases.

Breda de 20/65 de Mirliton, 1/72

– cañón antiaéreo Breda de 20/65 mm. Modelo 1935. Alrededor de 90 piezas recibidas por el CTV. Al disponer de capacidad anticarro gracias a la posibilidad de uso con granada perforante, se empleó para equipar cuatro PzKpfw I Ausf A modificados en España. Algunos autores citan hasta 143 piezas incluidas las entregadas a la artillería nacional.

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5 material adquirido por la República durante la Guerra Civil:

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– lanzaminas Erhardt de 250 mm. Mortero pesado del que se adquirió al menos una pieza.
– lanzaminas/mortero Korotkostvolnyy Minomet de 240 mm. Cierta cantidad adquirida por los republicanos. Los nacionales capturaron no menos de 8 piezas.
– mortero pesado Schneider de 220 mm. TR modelo 1916. Algunos fueron empleados por la República en Cataluña.
– lanzaminas Erhardt de 170 mm. Mortero pesado de la 1GM. La República adquirió 21 ejemplares.
– obús Schneider de 155 mm modelo 1915. Muy parecido a la pieza reglamentaria del Ejército español, modelo 1917. Llegaron un total de 40 piezas.
– cañón Saint Chamond/Perm de 155 mm modelo 1877, conocidos como De Bange. Piezas francesas construidas en Rusia por Perm. Llegaron 32 ejemplares.
– lanzaminas Metall-Plant de 152 mm. Se recibieron un total de 86 piezas.
– obús Perm de 152 mm modelo 1877. Entre 28 y 40 ejemplares según las fuentes.
– obús Putilov de 152 mm modelo 1909. Veinticuatro piezas.
– obús Krupp de 150 mm. Cinco ejemplares.
– obús de acero Krupp de 150 mm. FH.13. Cuatro ejemplares.
– cañón Krupp de 150 mm modelo 1892. Seis piezas.
– cañón Vickers de 150 mm MLR. Catorce piezas.
– obús de 127 mm BL Mk.I. Pieza británica de finales del S.XIX. En 1916 se entregaron algunos ejemplares a los zaristas. Doce de estas piezas fueron adquiridas por la República.
– cañón Armstrong de 127 mm, 60 pdr. BL. Doce ejemplares adquiridos por los republicanos.
– cañón Vickers de 119’3 mm QF Mk. I. Ocho ejemplares.
– obús QF Mk.I 4’5 inch de 114 mm modelo 1910. Pieza de origen británico empleado por varios ejércitos durante la 1GM, entre ellos el ruso. La República adquirió unos 180 ejemplares.

Vickers de 114 mm de Hät a 1/72

– cañón de 107 mm modelo 1877. Diez ejemplares.
– cañón de 107 mm. Meiji 38 modelo 1905 mejorado. Pieza japonesa adquirida por los rusos en la 1GM. Se recibieron 74 ejemplares.
– cañón Schneider de 105 mm modelo 1913. Era exactamente igual a la pieza Ansaldo de 105/28 empleada por los nacionales, ya que aquella era una copia italiana de la pieza francesa. Llegaron catorce ejemplares.
– obús Krupp de 105 mm, recibidos 63 obuses de 105 mm de varios tipos distintos, entre ellos el modelo FH.16.
– obús Skoda de 100 mm modelo 1914/19. Cuatro piezas.
– cañón Mondragón de 80 mm; pieza francesa modificada en Méjico, donde la República adquirió ocho ejemplares.
– cañón Schneider de 80 mm. Dieciocho piezas.

Krupp de 77 mm de Emhar, 1/72

– cañón Krupp de 77/24 mm. C.96nA (Krupp corto). Alrededor de 49 piezas adquiridas por la República de varias procedencias. Los nacionales adquirieron también esta pieza vía Alemania.
– cañón Krupp de 77/32 FK.16 (Krupp largo). La República adquirió alrededor de 70 piezas en varios países. Los nacionales compraron también en Alemania este mismo modelo.
– cañón Krupp de 76’5 mm. Seis piezas adquiridas en Bolivia.
– cañón Skoda de 76’5 mm. De este raro cañón de origen checo llegaron 56 tubos solamente, ya que el resto de piezas se embarcaron en otra nave que fue capturada por los nacionales. Aún así, la artillería republicana pudo poner en servicio estas piezas, con afustes de circunstancias.
– cañón antiaéreo soviético de 76’2 mm. 3K modelo 1931; un total de 64 piezas recibidas.
– cañón antiaéreo Lender de 76’2 mm. modelo 1916. Conversión a antiaéreo de una pieza de campaña rusa de la 1GM. 12 ejemplares.
– cañón Putilov de 76’2 mm. modelo 1902/L30, L40. Estas piezas de principios de siglo se modernizaron en los años 30 con tubo de 30 y 40 calibres, ambos empleados en la GCE. Se recibieron algo más de 200 ejemplares.

Putilov de 76’2 de Hät a 1/72

– cañón de montaña Putilov de 76’2 mm. modelo 1909. Ocho piezas.
– Cañón de montaña Obujov de 76’2 mm. modelo 1904. Ocho piezas.
– Cañón Schneider-Saint Chamond de 76’2/35 mm. Reglamentario en el Ejército soviético, era la adaptación al calibre 76’2 mm. de la pieza francesa de 75 mm. modelo 1897. Llegaron a España 50 ejemplares.
– Cañón antiaéreo de 75 mm. modelo 1915. Pieza rusa de la 1GM obtenida por la transformación a antiaéreo de un cañón de campaña. Seis ejemplares.
– Cañón de montaña Krupp de 75 mm. modelo 1913. Tres piezas.
– Cañón de montaña Krupp de 75 mm. modelo 1907. Siete piezas compradas al Ejército paraguayo.
– Cañón de montaña Arisaka de 75 mm. modelo 1898. Catorce piezas adquiridas vía Finlandia.
– Cañón de montaña Vickers de 75 mm. modelo 1895. Cuatro piezas adquiridas en México.
– Cañón Schneider de 75 mm. modelo 1912-S. La República adquirió algunos ejemplares. de los que los nacionales capturaron varias piezas.
– Cañón Schneider-Canet de 75 mm. modelo 1901. Dieciséis piezas adquiridas en México. Otras once fueron capturadas por los nacionales antes de llegar a tierra.
– Cañón Schneider de 75 mm modelo LD. Cuatro piezas adquiridas en Bolivia.
– Cañón Krupp-Ansaldo de 75 mm. modelo 1906. Un total de 122 piezas adquiridas vía Polonia.
– Cañón Schneider de 75 mm. modelo 1922. Cuatro piezas.
– Cañón de montaña Schneider de 75 mm. modelo MPC2. Cuatro piezas adquiridas en Bolivia.
– Cañón de montaña Mondragón de 70 mm. modelo 1908. Dieciséis piezas adquiridas en México que fueron capturadas por los nacionales antes de llegar a tierra.
– Cañón de montaña Krupp de 60 mm. Cuatro piezas adquiridas al Ejército boliviano.
– Cañón antiaéreo de 57 mm. Nueve ejemplares.

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pieza rusa de 45/32 mm de Acemodels

– Cañón anticarro de 45/32 mm. Modelo 1932; versión rusa del PaK.35 de 37 mm alemán, con mayor calibre y potencia, muy similar exteriormente pero ligeramente mayor. alrededor de 145 piezas remolcadas, además de las emplazadas en los carros T-26 y BT-5 y autoblindados BA-3/-6.
– Cañón Maxim-Nordenfelt de 42/46 mm modelo A. Varios ejemplares.
– Cañón antiaéreo wz.36 de 40 mm.; versión polaca de la pieza sueca Bofors. Unas 36 piezas.
– Cañón antiaéreo Vickers de 40 mm.; cuatro piezas. Los nacionales adquirieron la versión italiana de Terni.
– Cañón antiaéreo Maxim de 37 mm, tipo pom-pom. Varios ejemplares.

Bofors de 37 de Mirage a 1/35

– Cañón anticarro wz.36 de 37 mm; versión polaca de la pieza sueca Bofors, se distingue por el escudo ondulado. 30 piezas adquiridas.
– Cañón anticarro Hotchkiss de 37 mm modelo 1927. Piezas extraídas de carros T-18, emplazados en afustes de circunstancias por la Subsecretaría de Armamentos, unas 250 piezas.
– Cañón anticarro automático Puska Maklen de 37 mm modelo 1917; denominación rusa del cañón norteamericano McLean recibido por la Rusia zarista; la República adquirió un total de 30 piezas. Otras fuentes citan 140.
– Cañón anticarro y de acompañamiento Puteaux de 37/22 mm modelo 1916 TR; pieza francesa de la IGM empleada también en carros de combate Renault FT. Además de un centenar adquiridas por la República, tres piezas se encontraban en parque antes de la GCE procedentes del equipo de los Renault FT del Ejército. Los nacionales capturaron 53 piezas durante la guerra, seis de ellas procedentes de carros, emplazadas en trípodes.
– Cañón Rosemberg de 37 mm modelo 1915 R. Pieza rusa de la 1GM que llegó vía Estonia, al menos cinco piezas adquiridas al Paraguay, excedentes de la guerra del Chaco.

anticarro de 25 mm mle 1934 de Ace, escala 1/72

– Cañones contracarro Hotchkiss y Puteaux de 25 mm; el Grupo de Ejércitos Oriental contaba en 1939 con 16 ejemplares. Eran Hotchkiss 25 antichar SA-L Mle 1937 y/o Puteaux 25 antichar SA-L Mle 1934. Tras la guerra, mediante el plan Bär se adquirieron en 1943 otras 150 piezas anticarro de 25 mm ex-francesas a Alemania.
– Cañón antiaéreo Solothurn S5-100 de 20 mm.; cuatro ejemplares adquiridos por la República que quedaron en manos nacionales al capturar el buque que los transportaba.
– Cañón antiaéreo Hispano-Suiza HS-404 de 20 mm.; cañones de aviación emplazados en afustes terrestres. Los nacionales capturaron 18 ejemplares al tomar Barcelona.
– Cañón antiaéreo Oerlikon de 20 mm.; 215 piezas adquiridas durante la GCE. Tras la guerra, con el plan Bär se compraron a Alemania otros 100 ejemplares y, bajo licencia, la fábrica de Armas de Oviedo lo fabricó hasta los años 60.
– Cañón contracarro Semag de 20 mm.; versión anticarro del cañón antiaéreo Oerlikon de 20 mm.; nueve ejemplares.

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Resultado de imagen de ace model kit

15 cm sFH.18 de Ace, escala 1/72

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10,5 cm leFH16 de Ace

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Ansaldo/Skoda de 105 mm, de Briga

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obús Garrone de 305/17

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Vickers-Terni (Skoda), de 152/37

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Schneider 75 mm M1898, de First to Fight

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Krupp de 77/24 mm, de Hät

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Böhler anticarro de 47/32, de Mirliton

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obús italiano de 65/17, de Mirliton

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De Bange de 155 mm M1897, de Retrotracks

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2 comentarios
  1. Rolando permalink

    Impresionante trabajo, debes de gozarlo mucho.

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    • En realidad este trabajo es una recopilación ligeramente revisada de otro realizado hace años por otra persona en otra web. Ahora lo he actualizado mucho en una entrada reciente de este mismo blog que trata sobre el armamento (no sólo la artillería) empleado en la guerra civil.

      Me gusta

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