> Brewster F2A Buffalo

.

.

Buffalo de Airfix, escala 1/72

.

B-339 de Tamiya, escala 1/48

.

Hacia 1935, la US Navy emitió un requerimiento para sustituir al caza biplano Grumman F3F. En el concurso se impuso el Brewster F2A Buffalo, con lo que se convirtió en el primer monoplano norteamericano en servicio para su uso en portaviones.

Con un peso de 3’2 toneladas, el Buffalo estaba equipado con el motor radial Wright R-1820-40 Cyclone de 9 cilindros, con 1.200 hp de potencia, para una velocidad máxima de 517 Kms/h. Estaba armado con 4 ametralladoras Browning de 12’7 mm y podia emplazar dos bombas ligeras bajo las alas.

Entre 1939 y 1941 se fabricaron 509 aparatos. Para cuando los Estados Unidos entraron en la segunda guerra mundial a finales de 1941, el Buffalo era considerado un aparato obsoleto. No obstante tuvo muy buena acogida en el mercado exterior y se modificaron 44 aparatos del  modelo F2A-1 desnavalizándolo, con la designación B-239 para su exportación a Finlandia, donde tuvo un papel destacado contra los soviéticos durante la guerra de Continuación, entre 1941 y 1944.

Con la designación de exportación B-339, 40 ejemplares se entregaron a Bélgica, 92 a las Indias Orientales Holandesas (también designado B-439) y otros 170 a la Commonwealth, empleados por la RAF británica, la RAAF australiana y la RNZAF neozelandesa.

Drake

.

F2A Buffalo de Hobby Boss, escala 1/72

.

B-239 de Special Hobby, escala 1/32

.

Buffalo de Pavla, escala 1/72

.

F2A-1 de Revell, escala 1/72

.

F2A-1/B-239 de Mark I Models, escala 1/144

.

.