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> Douglas TBD-1 Devastator

03/04/2017

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TBD-1 de Airfix, escala 1/72

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TBD-1 de Olimp Models, escala 1/72

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Diseñado como torpedero embarcado triplaza monomotor, el Douglas TBD Devastator voló por primera vez en 1935 y entró en servicio en la US Navy en 1937. En aquel momento era posiblemente el aparato embarcado más moderno del mundo. Se habían construido 130 ejemplares al entrar los Estados Unidos en la II Guerra Mundial cuando en la batalla de Midway de 1942 resultaron diezmados. Para entonces ya estaba en producción el más capaz Grumman TBF Avenger que acabó sustituyéndolo totalmente.

Es destacable que el Devastator resultó referente de desarrollo para muchos modelos posteriores, ya que fue el primer avión de combate embarcado en cantidades notables totalmente metálico, con cabina cerrada, alas plegables…

El modelo único de producción (TBD-1) tenía una longitud de 10’67 metros y una envergadura de 15’24, con una superficie alar de 39’2 m2. El peso en vacío era de 2.804 kgs y el máximo en despegue 4.623. El motor era un Pratt & Whitney R-1830 radial de 890 hp. La velocidad máxima era de 330 Kms/h y el techo de servicio 6.000 metros. El alcance con un torpedo a bordo era de 700 Kms.

El armamento lo componían una ametralladora Browning M2 de 12’7 mm ó una Browning M1919 de 7’62 mm en el morro, y un montaje sencillo o doble de 7’62 en la parte posterior de la cabina para tiro defensivo. Podía cargar un torpedo Mk 13 o hasta 540 kgs de bombas.

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TBD-1 de Valom, escala 1/72

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TBD-1 de Great Wall Hobby, escala 1/48

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TBD-1 Devastator de AZ Model, escala 1/72

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Drake

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